网易科技讯4月30日音讯，北京时刻4月30日清晨，特斯拉发布本年第一季度成绩。
特斯拉一季度收入同比添加32%，在惯例添加缓慢的第一季度完成了有史以来最高的收入水平。此外，因为产品组合继续从Model S和Model X转向更为经济实惠的Model 3和Model Y，特斯拉的均匀价格也进一步下降。
财报显现，特斯拉25.5%的轿车毛利率以及20.6%的归纳毛利率都到达了18个月来的最高水平。GAAP毛利率遭到以下要素的影响：上海超级工厂的盈余水平进步、政策性积分销售收入添加、交货量削减、Model Y和太阳能房顶爬坡本钱以及太阳能和储能产品交给量削减。
在现金方面，季度末现金和现金等价物环比添加18亿美元，到达81亿美元，这主要是因为最近特斯拉在长时刻资金商场筹集了23亿美元，抵减了8.95亿美元的负季度自在现金流。本季度末运营中止导致的库存添加对特斯拉的运营现金流产生了负面影响，影响金额达9.81亿美元。本钱开销添加，底子原因是在弗里蒙特和上海超级工厂出资Model Y出产预备。
特斯拉方面称，“2020年是特斯拉历史上第一次在季度性疲软的第一季度完成了正的GAAP净赢利。虽然在全球运营方面存在应战，咱们仍是可以在出产和交给方面完成最好体现。”
“在上海超级工厂，产值的进一步添加导致本地制作Model 3的赢利率大幅改善。此外，Model Y给咱们贡献了赢利，这也是特斯拉历史上初次完成一个新产品在其第一季度的盈余。”
在上海工厂，特斯拉估计到2020年年中，Model 3将完成-4,000/周(或估计-200,000/年)的出产率。
在第一季度，只出产Model 3的规范续航升级版。作为出产计划的一部分，2020年4月，特斯拉为长续航版和高性能版开通了在线装备器。
此外，特斯拉发表最新在建工厂来自柏林勃兰登堡，完成了土地预备，行将破土动工，依据现在的发展，有望于2021年在柏林超级工厂交给第一批Model Y。
特斯拉还表明，估计第二季度弗里蒙特工厂的Model Y和上海工厂的Model 3产值将继续逐渐提高。将继续在柏林超级工厂和上海超级工厂投入Model Y的产能，并追寻它们在2021年开端的交给。还特别说到，将第一批Tesla Semi的交给时刻改为2021年。（丁广胜）
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