飞象网讯 近来，在我国联通初次举行的“2020年我国联通OSS2.0 5G OSS运用” 线上发布会上，华为公司联合我国联通成功发布面向5G网络自动化、智能化的立异实践，助力联通逐渐走向5G网络无人驾驶。
2020年，跟着5G网络建造的全面打开，网络运维面临着新的压力和应战，需求进一步提高网络运维的自动化和智能化水平，加快推动运维转型。自2019年起，华为公司联合我国联通集团智网中心、运维部和网络AI中心等部分，在内蒙、江苏等多省份的网络自动化和智能化立异实践中展开许多探究：
Ÿ ● 在承载网毛病办理中，引进机器学习和AI算法，将海量告警聚合到根因毛病，从根本上处理IPRAN网络告警多、根因辨认困难、工单多且准确性低的问题，均匀毛病剖析功率提高数倍。
Ÿ ● 在核心网KPI监控中，经过机器学习设定KPI动态阈值，完成超越3000个要害KPI方针的自动反常检测，并将反常及时经过短信自动通报保护人员。从本来每周人工监控200多个方针改善为AI自动实时监控3000多个方针，自动运维才能提高十倍以上。
Ÿ ● 华为公司与我国联通网络AI中心协作，一起构建网络人工智能渠道。经过“云地协同”联合立异、AI模型自动更新下发、云端渠道实时监控省公司AI模型运用作用等才能，给网络以智能，助力联通完成云端渠道嵌入出产作业流，快速构成AI出产力的闭环，支撑全国仿制，加快AI继续立异。
一起，华为联合我国联通在无人驾驶网络方针架构、分级标准和智能化指数等方面也打开了广泛的探究：2020年1月，联合工业同伴首先发动战略协作，界说面向L4无人驾驶网络的方针架构、分级标准和智能化指数，引领网络自动化、智能化晋级；其次，内行业界首先提出了5G智能运维方针系统，对网络智能化、自动化水平进行分级，牵引运维转型和智能化晋级；一起，在工业协同方面，2020年2月，华为联合我国联通等工业同伴，首先在TM Forum立项无人驾驶网络技能架构，承当Co-Leader人物，探究下一代OSS运维架构。估计在2020年末正式发布，旨在网络自动化智能化范畴，清晰工业分工，提高工业协同功率。
我国联通运转保护部总经理马红兵表明：“为了执行集团公司的战略，网络线在北京、山东、广东、江苏、内蒙等省智能运维立异的基础上，以5G无人驾驶网络为方针，与5G网络商用同步发动了一体化的支撑才能的建造作业，全面引进智能化、云化、大数据等IT技能，在业界首先构建5G智能运维评价系统，助力运维转型和网络智能化晋级。”
我国联通运转保护部副总经理王睿表明：“咱们要深化遵循公司聚集战略，活跃应对网络架构、事务驱动和技能演进三大应战，面向价值，向ABC等新技能要竞争力，依照数字化、自动化、智能化的演进途径，进一步打造、完善灵敏高效的智能运维作业系统，完成保护优化作业的资源和流程可视、标准和进程可管、设备和质量可控。”
我国联通智网中心副总经理刘洪波表明：“本次发布会所展现的是我国联通网络数字化转型上的探究实践，描绘了未来我国联通5G OSS蓝图，咱们的方针是在5G年代成为网络无人驾驶的先行者，咱们乐意与国表里协作同伴在5G年代携手推动网络无人驾驶的落地。”
迈向无人驾驶的网络，是一个长时间的旅程，华为将联合工业各方继续立异，加快AI与电信网络的深度交融，全力支持我国运营商引领全球5G。
编 辑：孙秀杰