亚马逊力挺的电动车企业Rivian取得13亿美元出资

责任编辑NO。谢兰花0258 2019-12-24 10:27:23浏览次数:656  

美国特斯拉公司渐渐的变成了全世界电动车职业的俊彦,可是职业界现已呈现了几家颇具实力、取得巨子支撑的竞争对手。据外媒最新消息,美国电动轿车草创企业里维安(Rivian)周一表明,它完成了财物办理公司普信集团(T. Rowe Price)牵头的13亿美元融资买卖,出资组织也包含现有出资者、在线零售商亚马逊和美国第二大轿车制作商福特轿车公司,以及黑石集团。

据国外新闻媒体报道,此次是里维安本年的第四轮出资,在拥堵的电动车市场,这次出资也将让这家总部坐落密歇根州普利茅斯的公司成为整个职业中资金最足够的公司之一。现在,特斯拉是电动车市场中最有影响力的公司。

里维安首席执行官R.J .斯卡灵格在一份声明中表明:这项出资表明晰外界对咱们团队、产品、技能和战略的决心。

电动轿车依然只占全球轿车市场的一小部分。尽管特斯拉是最著名的制作商,但我国和欧洲正在推进轿车制作商推出电动轿车,福特、通用轿车和其他公司现已宣告方案花费数十亿美元开发这种轿车。

里维安公司建立于2009年,方案从2020年底开端大规模制作一款纯电动皮卡R1T和别的一款R1S越野车。这两种类型都是依据里维安规划的滑板渠道,这是一种将电动机、电池和控制器绑缚在一同的底盘,可以支撑多种车型。

依据出资者网站PitchBook的数据,在周一宣告新的融资买卖之前,里维安现已从各路出资者那里筹措了22亿美元,估值在50亿到70亿美元之间。

里维安周一表明,最近一轮融资买卖没有添加新的董事会座位。

普信集团在轿车职业下了其他赌注。它是特斯拉的大股东,也出资了通用轿车旗下的无人驾驶子企业巡航自动化公司,普信集团还与亚马逊一同出资了无人驾驶轿车软件草创公司奥罗拉(Aurora)和英国餐饮外卖巨子德利弗罗(Deliveroo)。

亚马逊在轿车职业现已进行了布局,本年2月在里维安公司7亿美元的融资买卖中,亚马逊扮演了领投组织的人物。这家电子商务巨子还从里维安订货了10万辆电动卡车。第一辆供应给亚马逊的电动卡车将于2021年开端在伊利诺伊州的一家前日本三菱公司工厂制作。

福特公司4月份在里维安出资了5亿美元,并方案在2020年协助它开端大规模出产。

咱们我们都期望在该公司的股权和未来开展中持有实质性的份额。福特发言人里德在谈到里维安时说。

11月,消息人士告知外媒称,福特公司将会在2022年发布一款林肯电动SUV,这将是第一辆在里维安滑板渠道上开发的的福特电动车。据悉,经过同享渠道,电动车制作商可以大幅度削减相关本钱,这渐渐的变成了职业通行做法。

别的,具有在线轿车市场Autotrader和轿车评价服务凯利蓝皮书考克斯轿车公司(Cox Automotive)9月份在里维安出资了3.5亿美元。

低沉的企业

里维安比法拉第未来、美国华人电动车企业Lucid和拜腾等草创公司阅历的戏曲开展要少得多,原因有几个。其间它在建立后坚持了十分低沉的姿势。

里维安在专心于开发其核心技能(如电池组和电力传动系统)的一起,坚持了职工数量的低水平。该公司诞生现已有九年,很长一段时刻里,该公司仅仅从沙特阿拉伯轿车经销商阿卜杜勒拉蒂夫贾米尔(Abdul Latif Jameel)和日本企业住友集团(Sumitomo)取得了几亿美元的出资。与此一起,里维安在发布电动车辆之前好久就确定了一家制作工厂。

直到2018年,该公司才终究展现了这两款纯电动轿车的规划:一款名为R1T的皮卡和一款名为R1S的SUV越野车。这家草创公司也开端具体评论其产品开发方案。

现在,这家电动轿车草创公司间隔其电动皮卡和SUV的投产还有大约一年的时刻,这两款车的起价都在7万美元左右。里维安许诺这两款车的最高标准将可以运用纯电池行进600多公里,该公司还为每款车装备了很多专为野外和越野运用而定制的功用,以满意专业范畴的客户。

里维安将面对很多的直接竞争对手。其他几家公司正准备尽早出售电动皮卡,如福特公司公司正在开发其受欢迎的F-150皮卡的纯电动版别,估计将于2021年上市(混合动力版别将于下一年推出),通用轿车还许诺在2021年前后推出纯电动皮卡。

当然,特斯拉公司最近盛大发布了电动皮卡车,外观规划在职业引发了争议,可是马斯克现已发表,电动皮卡现已取得了25万辆的预订,这一好消息让特斯拉股价大幅上涨。

新势力遭受窘境

里维安与其他电动轿车草创企业的挣扎形成了明显的比照。法拉第未来和Lucid公司也是职业界比较有名的两家电动车草创公司,他们基本上采取了相反的办法,他们很早就发布了自己的电动轿车,可是却没有当地制作它们。

法拉第未来从前方案在美国内华达沙漠制作一座价值10亿美元的工厂,乃至曾考虑运用里维安现在地点的工厂,但它终究抛弃了这一主意,转而对离加州总部更近的一个轮胎厂厂房进行了改造。这家苦苦挣扎的草创公司现已花费了约20亿美元,但仍未能开端出产其奢华电动越野车,资金空白大约为8.5亿美元。

华人兴办的Lucid公司本月才刚刚破土动工,制作工厂,终究将在亚利桑那州建成一家总出资7亿美元的工厂。这一项目因草创公司四处寻找资金而暂停了一年多。

Lucid公司总算在2018年底筹措到了10亿美元,来自沙特阿拉伯主权财富基金。这笔钱将协助该公司完成量产。

别的,我国的一些电动车新势力公司也遭受了困难,英国戴森公司不久前宣告将撤销电动车项目,之前该公司现已进行了若干年的研制。

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