拉美独角兽Rappi的超级使用式扩张全部皆可跑腿

责任编辑NO。魏云龙0298 2019-11-09 18:54:26浏览次数:4982  

文| 令晨

图| IC Photo

Rappi是软银建立拉美新基金后的第一个出资标的。

本年3月,软银发动50亿美元的新基金 SoftBank Innovation Fund,用于出资拉丁美洲的科技公司。4月底,软银投了Rappi 10亿美元。官方没有发布数据,据当地媒体估测,Rappi 的估值为 35 亿美元。

这家以按需服务发家的公司为拉美的创投生态赚了不少重视度。

  • 种子轮有 Andreessen Horowitz 参投,是a16z 首个出资的拉美公司。

  • 2016年参与 Y Combinator,拿到出资,Pre-A 轮的出资方有 Andreessen Horowitz、红杉本钱、DST Global。

  • 2018年9月,Rappi 取得新一轮2亿美金融资,估值超越10亿美金,成为拉美第二家独角兽。

起步

Rappi 建立于 2015 年,由Simón Borrero,Sebastian Mejia 和 Felipe Villamarin 兴办。

开端,公司在运用上给用户更好的供给一个空白框,能够填写任何想交给的物品,得到的反应出人意料,比方至少有一百次遛狗的服务恳求。

从当地商铺配送酒和饮料开端,后来Rappi逐步代买杂货,配送食物、药物,购买杂货和食物配送这两项服务的结合协助 Rappi 从竞争对手中锋芒毕露。其他同类公司只要单一的服务,像Mercadoni只能购买杂货,Domicilios.com 和 Uber Eats只供给送餐服务。

按需配送

不论是美团,仍是东南亚的Gojek、Grab,“超级运用”们的事务好像都少不了按需配送服务。

拉美区域缺少公共交通基础设施,交通拥堵严峻。在哥伦比亚和厄瓜多尔,交通拥堵也渐渐的变成了各大城市的一个难题。当地政府专门推出了“pico y placa”的体系来约束车主在上下班顶峰时段开车出行。每个月的双数日,车牌号以偶数结束的车辆不能在约束区域行进,而尾数为奇数的车辆在当月奇数日出行会遭到约束。

因为交通拥挤不堪,加上当地也有机车文明,在拉美区域,自行车和摩托车已然成为高效快捷的交通工具。

快递员在哥伦比亚波哥大等候Rappi订单

这也促进了按需服务的开展,尤其是两轮车辆送餐服务。

Rappi 的配送车都是两轮车,由送餐员骑摩托车、自行车或步行送餐,保证订单快速送达。除了便当,用两轮车配送还降低了本钱。Rappi 订单的配送费约为1美元。

2018年 9 月,Rappi 与拉美抢先的同享单车及滑板车公司草创公司 Grin (后和Yellow兼并,更名 Grow)达成了协作伙伴关系。依据协议,Rappi 协助 Grin 在拉美扩张;一起,Rappi 的用户也能在运用上租借 Grin 的滑板车。

巴西圣保罗街上骑滑板车的Rappi配送员

全能跑腿运用

Rappi 在运用内部建立了较为完好的生态体系。

跑腿服务简直能够彻底满意用户的全部要求。配送包裹、药物是最常见的服务,其他还有遛狗,接送孩子,或许到商城把刚买的衬衫换个尺码,还能够用Rappi跑腿取钱。有信誉卡的用户经过 Rappi 的 App付出想取现的金额,然后快递员会把现金送到他们手中。

在彭博社的采访中,联合创始人兼总裁 Sebastian Mejia称,Rappi 的大部分买卖来自餐厅和杂货店,公司有2万名快递员,和5万家零售商建立了协作。

现在,Rappi 在哥伦比亚、墨西哥、巴西、阿根廷、智利、乌拉圭和秘鲁 7 个国家运营,用户数超越 1300 万。不久前,进入哥斯达黎加,将事务拓宽到中美洲。

下注金融

拉美是世界上银行覆盖率最低的区域之一。曩昔的40多年,当地的金融集团被各国的大家族操控,近一半的成年人没有银行账户,只要41%具有银行卡。在哥伦比亚,57%的电商用户运用货到付款。这种付款方法协助 Rappi在哥伦比亚完结快速增加。

Rappi看到了在金融范畴的时机。

关于Rappi来说,金融事务是仅次于物流配送的要点。联合创始人兼总裁Sebastian Mejia 告知当地媒体:“咱们不单单是一家物流公司。Rappi 有庞大的愿景,包含进入金融科技和银职业。”

2018年9月,Rappi 推出数字钱包RappiPay,用户不需要有银行账户,能够正常的运用运用程序的二维码扫描来付出,完结转账买卖,包含朋友之间的拼单,也能够用 RappiPay 完结。

在本年4月获软银10亿美元出资后,Rappi 在拉美各国推动付出、电子银行和移动钱包服务。

5月,Rappi 推出了移动转账服务。旗下的RappiPay 答应用户运用信誉卡或数字钱包RappiCreditos 的信誉,把资金从个人账户转入其他用户在不同银行的账户。这项服务运用方便,免去了跨行转账的费用,没有手续费,积累了不少下载量。

看到拉美金融范畴时机的不止Rappi。早在2013年,前红杉本钱合伙人David Vélez 在巴西创立了数字银行 Nubank,发行虚拟信誉卡,能够手机请求。2018年头,Nubank在E轮融资中取得DST Gobal领投的1.5亿美元,晋升为独角兽。

事实上,金融科技在拉美依然有空间。

到2018年,拉美总共有1166家 Fintech 创业公司,比上年增加66%。Fintech 公司占全年一切融资项目数的25%,是占比最大的职业。本年上半年,巴西网贷公司 Creditas 和墨西哥付出解决方案公司 Clip 融资过亿美金,腾讯出资了阿根廷数字银行卡公司 Uala。

争议

现在为止,Rappi依然以每个月至少20%的速度稳定增加。快速生长的Rappi 遭到争议,当地监管部门对公司进行了查询。

哥伦比亚交易和工业监督局(Trade and Industry Superintendency)裁决Rappi 运营事务“不担任”。经查询发现,Rappi 不开收据,不供给退款服务,也不显现详细的价格。没有价格明细会掩盖额定的本钱,混杂订单,有时会对撤销的订单二次收费,不经授权向银行卡收取费用。

委内瑞拉快递员等候 Rappi 订单时制造三明治

劳工部发现了更严峻的问题:同享职业的工作条件避开了一切的雇佣和职责标准。Rappi 职工对当地媒体称,Rappi 不为“协作伙伴”付出医疗保险和养老金,也不给受工伤的职工付出保险费用,不供给带薪假日。

Rappi 的方针主管表明尊重当局,“但他们有必要考虑到这是新经济”,要考虑监管的“负面影响”会“阻止公司事务”。

参考资料:

Understanding Rappi, the Colombian Unicorn

LatAm delivery app Rappi plans to double footprint by year-end

What's Wrong With Rappi, Latin America's Star Of Uberization

Why Delivery Apps From UberEats To Rappi Are Taking Over Latin America

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