钛媒体注：特斯拉第三季度完结盈余，假如盈余状况可以继续下去，首席执行官埃隆·马斯克也可以意气昂扬了。
10月23日，美股收盘后，特斯拉发布了2019年第三季度财报。从财报数据可以看出，特斯拉完结了近一年来的初次季度盈余。这一成果彻底出乎了那些不看好特斯拉和马斯克的批评者的预料。
依据财报显现，特斯拉第三季度营收为63.03亿美元，较去年同期削减8%；净利润为1.43亿美元，较去年同期削减54%。此前商场预期特斯拉本季度每股亏本42美分，但实践每股盈余1.86美元，远远超出预期。
尽管特斯拉第三季度净利润相较去年同期有所削减，可是比较本年第一季度与第二季度别离亏本7.02亿美元与4.08亿美元，第三季度的意外盈余依然提振了本钱商场。财报发布后，特斯拉股价在盘后一度飙升20%，打破300美元，为2019年3月来初次。
上海工厂提早竣工，我国将成为Model 3最大商场
特斯拉第三季度收益之所以可以超出预期，这首要源于特斯拉车型交给比例的调整：自2017年7月特斯拉开端交给Model 3以来，Model 3现已成为特斯拉销量的拉动利器，并带来了其运营功率的进步。此外，令人意外的还有特斯拉轿车事务毛利率的进步、上海工厂的提早竣工、Model Y车型出产的提早，以及再一次着重36万辆的年交给方针将如期完结。
上海超级工厂的发动将是特斯拉的一个重要里程碑，因为它不仅能下降关税的不确定性，还会下降本钱，然后进步利润率。
特斯拉在给投资者的邮件中表明，曩昔一向在进步Model 3的产值，从本年开端它的重点是产值增加和本钱操控。特斯拉正在敏捷扩展其在我国的上海超级工厂，该工厂的建成时刻为10个月，现在已做好投入出产的预备，而其制作本钱却比美国的Model 3出产线下降了约65%（按单位产能的本钱开销核算）。因为Model 3在我国的价格与中档型的燃油车价格适当，特斯拉估计我国将成为Model 3最大商场。马斯克也向外界许诺，上海超级工厂将在2019年末完结每周出产1000到2000辆Model 。
前三季度已交给25.5万辆，完结率到达70.8%
除了我国的超级工厂，Model Y是协助特斯拉完结可继续盈余的要害催化剂之一。特斯拉表明，Model Y的出产进展现已提早，估计2020年夏日投产。此前，商场一向估计Model Y将在秋季开端出产。
在特斯拉的财报电话会议上，马斯克说:“我个人认为Model Y的销量很有可能将超越Model S、Model X和Model 3的总和。”
整个第三季度，全球商场特斯拉总销量到达9.7万辆，同比增加16%，环比增加2%，发明前史新高。其间Model S与Model X共交给量1.75万辆，同比下降37%，占第三季度总交给量的18%左右。但得益于Model 3的优异体现，特斯拉第三季度交给总量的剩下比例均由它承当，其交给量为7.97万辆，同比增加42%。
以财报中特斯拉表明的36万辆年交给方针作为参阅，其前三季度现已交给25.5万辆，完结率到达70.8%，剩下的10.5万辆将在整个第四季度完结，对此特斯拉表明信心十足。
三季度的盈余，对马斯克是一场救赎
特斯拉的成绩体现，对马斯克来说是活跃的，他的领导风格常常遭到置疑者的质疑，而第三季度的盈余，以及项目进展的加速，关于马斯克来说，无疑是一场救赎。
马斯克曾因乱用交际媒体，与监管组织发生冲突。2018年8月7日，特斯拉首席执行官马斯克在交际媒体上表明，他正在考虑以每股420美元的价格将公司私有化。两周后，马斯克抛弃了这一方案，并于10月与美国证券交易委员会达成了2000万美元的宽和。做空者莱夫特提起诉讼，宣称马斯克在Twitter上“人为操作”特斯拉的股价，意图是“冲击”做空者。这一工作终究导致马斯克辞去特斯拉董事长一职。绿光本钱(Greenlight Capital)的艾因霍恩乃至呼吁马斯克辞去职务。
尽管特斯拉可能在没有马斯克担任CEO，也照样可以生计下来。但没有马斯克的特斯拉，会让许多股东不高兴。因为马斯克的个人魅力，许多人乐意留在特斯拉。马斯克也在我国做了特朗普没有做到的工作，使特斯拉成为仅有一家在我国取得10%购置税减免的外国轿车制造商。
