编者按：本文来自微信大众号“7点5度”（ID：Asia7_5），36氪经授权发布。
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东南亚区域物流水平
东南亚区域首要玩家
东南亚物流未来开展
东南亚区域物流水平
在我国或许你早已经对今天下单，次日送达的飞速物流习以为常，但在东南亚区域现在物流的开展轨道仍难以跑赢电商事务的增速。物流业是与电商营运休戚相关的职业，依据世界银行2018发布的物流绩效指数（LPI）来看：
现在关于东南亚的电商从业者来说，该范畴可谓是他们的一大心头之痛。因为即使是在兴旺的新加坡，现在也仍不能找到一个十分完善的物流体系。
东南亚区域首要玩家
第三方物流（3PL）
第三方物流（3PL）：供应货运署理和快递服务的专业物流公司，客户一般把自己的整个物流服务外包给他们。
Lazada Express
Lazada Express 是 Lazada 内部的自营物流事务，便于办理从仓储到退货的每项物流过程。其间 Lazada 的产品80%是由供应链供应并以自营物流为辅佐的。
J&T Express
建立于2015年的 J&T Express 是一家根据互联网开展的科技型快递公司。J&T 运用先进的 IT 办理体系，改进顾客快递的时效和服务质量，以上门收件、快速送件为首要快递事务，一起开展互联网相关工业，致力于打造掩盖东南亚的科技型快递公司。2018年4月，它已经有了2000个分部和500个特许运营店。该公司曾在2017年得到1.03亿美元出资，从此事务便扩张到马来西亚、越南、菲律宾和泰国。而且，公司和阿里巴巴创立了J&T Alibaba ，这样印尼的商家就能将产品卖到我国去。
KOSPA
KOSPA 坐落缅甸，是缅甸物流服务（包含运送和仓储）的首要供货商。KOSPA 是 Yoma Strategic Holdings Limited（缅甸）和 Kokubu＆Co.（日本）的合资企业，为缅甸各地的农业，制药，快速消费品和其他客户供应端到端的物流处理方案，致力于运用最新技能和久经考验的质量标准，为温度灵敏型和环境型产品供应物流办理方面的最佳实践。而且顺丰控股为其出资400万美元，取得了25%的股份以探究缅甸本地及跨境商机。
Xin Hwa Holdings Berhad
Xin Hwa Holdings Berhad 于2013年1月18日在马来西亚建立，是一家归纳性物流服务供货商，触及陆路运送，仓储和配送事务以及其他服务。陆路运送事务包含货品运送服务和集装箱运送服务，而其他服务则包含货运署理和拖车的制作服务。现在，本集团具有3个分支机构，4个办事处，800多名职工，1000多辆车和2个库房，以支撑其事务的运营。
Sicepat Ekspres
Sicepat Ekspres 2017年建立于印尼而且专心在电商的物流范畴。至2019年4月，公司具有600个分部，每天处理20万个包裹。因公司首要服务于电商渠道的小商家，所以在挑选点位时特别挑选在小商家多的区域，并供应给他们电子发票，现在已经有6500个商家同 Sicepat Ekspres 协作。2019年上半年该公司的成绩增加138%，估计在2019年年末，Sicepat 商铺将在全印尼到达737家。
JNE
JNE 建立于1990年，是印尼广为人知的物流公司。公司在电商方面的协作包含 Tokopedia 、 Bukalapak 及 Shopee 。2018年内该公司受理大大小小共2400万的包裹，在印尼设有6800个署理，这些署理既是落货点位也是销售点位。
Go-Send 和 Go-Box
Go-Send 和 Go-Box 是印尼网约车独角兽 Gojek 的两个物流服务。Go-Send 是经过摩托车来运送小型产品和邮件的，一起也会送电商渠道的货品。Go-Box 则是用皮卡运送货品，但现在只服务于印尼的少量城市。
Ninja Van
Ninja Van2014年建立于新加坡，它是一家科技型快递公司，为东南亚各地各种规划的企业供应无障碍快递服务。方针是将公司打造成东南亚区域一切电商的中心物流协作伙伴。现在已成为该区域增加最快的最终一英里物流公司，网络掩盖东南亚六个国家——新加坡、马来西亚、菲律宾、印度尼西亚、泰国和越南。
GrabExpress
开展物流事务的网约车渠道 Grab 运用摩托车和轿车供应即时的门到门送货服务。一起采纳与 Ninja Van 协作的战略，并服务于 Tokopedia 、Bukalapak 和 Shopee 等各大电商渠道。
Lion Parcel
Lion Parcel 是印尼送货公司 Lion Air 的子公司，首要依托母公司的飞机团队供应送货上门的服务以成为商场的领导者。
Singapore Post
新加坡邮政是国家邮政服务供货商，新加坡电信公司旗下一个子公司，是民营化的公司。事务收入首要来源于三大事务板块：传统邮政事务、物流快递事务和零售事务；其间，邮政事务包含国内邮件、世界邮件、混合邮件和集邮，物流事务包含、快递、仓储、拣货及配送、电子商务，零售事务包含署理事务、金融事务、电子商务付出事务。其间电子商务物流处理方案包含前端Web办理，仓储和配送，最终一英里交给和世界货运署理。
Thaipost
泰国邮政有限公司是一家由政府办理的公司。作为一家具有135年前史的国资企业，泰国邮政期望在电商工业开展的浪潮中仍然能够坚持其职业方位和优势。现在泰国邮政集团在曼谷部分商场供应了到晚上24点前的快递寄件服务。一起也与两家国资上市公司泰航以及泰国机场集团公司在航空快递方面进行协作，估计未来国内航空快递事务将有巨大生长潜力。
ProShip
ProShip Logistics 建立于2011年，已为不计其数的托运人供应了具有本钱效益的货运服务，服务规模广泛全球。具有高度专业化的货运署理团队，具有多年的物流经历，然后保证尽可能高效地处理货运。已与越南境电子商务渠道 Fado 协作，为其越南商场供应产品服务。
Park N Parcel
建立于2017年1月，Park N Parcel 想要处理的是快递结尾一百米的投递难题：时刻错配、妥投率低、重复派送。Park N Parcel 不自设站点，而是与社区零售店和小区居民（称作Parkers）协作，由他们担任快递的代收。社区居民能够自愿请求成为Parkers，Park N Parcel 会向其付出每个包裹1新元（0.76美元）的酬劳。该公司已于2018年3月取得了85万新元（64.8万美元）种子轮融资，出资方为 TRi5 Ventures 和一些个人出资者。
第四方物流（4PL）
第四方物流（4PL）：供应资源办理渠道，经过具有的信息技能、整合才干以及其他资源供应一套完好的供应链处理方案。
aCommerce（东西）
aCommerc 2013年于泰国建立。首要事务是为电商公司供应包含：库存、仓储、物流、数字营销等方面的东西，为蓬勃开展的电商事务做运营支撑。2016年7月，aCommerce 宣告取得1000 万美金的融资，此轮融资由 MDI Ventures 领投，其他参加跟投的还包含澳大利亚基金 Blue Sky 以及 DKSH。
Pakde（仓储）
Pakde 建立于2016年，供应仓储办理、质量管控的服务，并外包包装和运送的服务。相同该公司也服务于电商公司，协助他们把握全体顾客的活动，以便于调整产品结构。2018年10月，Pakde 在雅加达和万隆办理着两个库房，一共包含40个商家。
Kerry（供应链集成商）
Kerry Logistics Network Limited 是一家总部坐落亚洲的多元化集团。其事务包含归纳物流，世界货运署理，快递，供应链处理方案，海港办理和运营以及保险经纪。Kerry Logistics Network 以两个首要品牌运营：Kerry Logistics 是亚洲抢先的物流服务供货商，事务广泛全球。Kerry Express 在全球开展最快的区域中处于共同的方位，可为 B2C、B2B2C 和 C2C 客户供应最终一英里的送货服务。Kerry Logistics Network 在全球53个国家和区域具有4万7千多名职工。该公司在香港联合交易所主板上市，而且是2017-2018年恒生可继续开展企业指数系列的选定成员。
CEVA Logistics（供应链集成商）
由两大物流巨子 TNT 物流和 EGL 宏鹰全球物流于2007年8月兼并组成。CEVA 具有的全球网点掩盖了超越170个国家和超越1200个站点。在全球规模内有用运用职业精专的专业知识以及高档的技能来供应一套完好的供应链系列服务并为客户供应最优化的物流处理方案。
Tiong Nam Logistics Holdings（供应链集成商）
Tiong Nam Logistics Holdings 是一家马来西亚出资控股的公司。公司经过其子公司来从事运送、物业租借、仓储、冷库贮存、快递及相关服务。该公司持有越南联合集装箱库房服务有限公司50%的股份。
CJ Century Logistics Holdings Berhad（供应链集成商）
CJ Century是一家抢先的供应链处理方案供货商。从上世纪70年代的一家货运署理公司开端，该集团就开端供应多元化运营归纳物流、石油物流、收购物流以及数据办理处理方案。它共同的增值处理方案包含仓储和配送服务，可依据客户对产品的需求和送货服务要求进行扩展和定制，以满意客户的需求。
Waresix（端对端渠道）
Waresix 是一家总部坐落印尼的新生代物流渠道，渠道可将未运用的库房空间与需求此类设备的用户进行匹配，而且供应动态仓储战略处理方案，使其能够快速应对客户，零售商，分销商和制作商需求的改变。该公司在印尼具有超越2万货车和200多个库房协作伙伴。2018年营业额增加了15倍，并获160万 pre-A 轮融资，由 East Venture 领投。
Kargo Technologies（货车运送）
Kargo Technologies 是印度尼西亚一家B2B物流渠道，服务规模在印尼苏门答腊岛、爪哇岛和巴厘岛，供应线上办理渠道、货车预定、流程追寻、货品保险、订单付出、以及供货商办理等服务。公司创始人方寅为前Uber的我国区和印尼区的总经理。公司曾获红杉760万美金的出资，及Uber联合创始人Travis Kalanick的出资。
Ritase（货车运送）
Ritase 是一个物流货运渠道，经过直接监控和具体的陈述体系对运送流程和运送商进行监控。而且不断优化其运送货车的功用，协助发件人将货品交给给收件人。一起还装备了可依据体系调整的API连接功用。该公司现在完结850万美元A轮融资，由Golden Gate Ventures领投，众为本钱（ZWC Ventures）和集富亚洲（Jafco Asia）跟投。
Andalin（跨境物流）
Andalin 是印尼一家进出口货运署理在线渠道，协助小企业处理如比较报价和办理跨境在线航运等在内的进出口事宜，并供应与空运、海运相关的事务。并于2019年2月完结A轮融资，该轮融资由 Access Venture Partners 、ATM capital 亚洲科技媒体基金出资。
Janio（跨境物流）
Janio 是一家跨境物流服务供货商，能够简化跨境交货。结合技能知识和对商场的了解，供应亚洲有用的端到端物流处理方案，使得能够实现在单一渠道上办理电子商务的发货。
未来开展
因为我国电商抢先的开展，东南亚华人集体在淘宝、京东等电商渠道跨国购物已经成为一种潮流。海量的世界转运包裹以及经过第三方渠道代购的包裹催生了巨大的物流需求。不仅如此，东南亚本地电商的继续兴起，也使得东南亚物流职业不断面对很大应战。产品的物美价廉和配送服务的快速高效是顾客对渠道发生忠诚度、乐意继续复购的要害。因而，物流服务等要素也将对消费决议计划带来很大的影响。信任，跟着电商工业的不断完善和老练，东南亚区域物流职业的格式也会突破现状，被不断地被重塑，然后向着愈加老练的方向开展。
按区域来看，现在整个东南亚商场物流配套设备开展相对比较老练的首要是新加坡。物流业开展相对来说较为困难的是印尼，原因在于印尼有1万7千多个涣散的岛屿组成，许多岛屿地理方位十分偏远，乃至得动用小型运送飞机才干成功投递，有时候物流本钱乃至超越货品身价。
编 | 云晞@36氪出海
