网易科技讯10月5日音讯，据外媒报导，美国监管组织于当地时间周五表明，他们正在检查有关特斯拉“应该在5月份召回2000辆电动轿车”的说法，而不是经过发布软件晋级来修正或许导致电池起火的潜在缺点。
美国国家公路交通安全办理局(NHTSA)表明，该组织现已启动了一项检查，以评价由律师爱德华·C·陈（Edward C. Chen）代表特斯拉车主于9月17日提交的缺点示威书，其间对特斯拉处理2012年到2019年2000辆Model S和Model X轿车软件晋级的不妥行为提出指控。
科技创业家埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下电动轿车制作公司特斯拉也因其电池充电软件更新而被申述，本周他还面对有关轿车在运用自动驾驶功用时在停车场撞毁遭到投诉。
向NHTSA提交缺点示威书包括的2000辆轿车在5月份接受了电池办理软件晋级，以应对或许引发非磕碰相关火灾的潜在缺点。?示威书中称，软件更新导致每充电一次，受影响车辆的行进路程就会削减40公里或更多。
本年8月，律师代表特斯拉车主在加州提起团体诉讼，宣称特斯拉知道某些轿车电池存在缺点，“虽然知道这类车的续航路程和功能会遭到丢失，但仍推出了软件更新”。诉讼称，特斯拉的意图是“防止向合法客户供给保修电池替换服务。”
特斯拉其时供认：“在经过旨在进步电池续航路程的软件更新后，很小一部分老款Model S和Model X的车主或许注意到，当到达最大充电状况时，续航路程会略有削减。”
诉讼中还引用了曩昔六年中关于特斯拉轿车着火的十几个陈述。特斯拉尚未在法庭上对这申述讼作出回应。
在一辆Model S在香港起火后，特斯拉表明，出于“过于慎重”的考虑，它正在经过空中软件更新修正Model S和Model X的充电和热办理设置。其方针是“协助进一步维护电池，进步电池续航路程”。后来，在一些车主投诉后，该公司表明方案改善软件更新。
美国国家运送安全委员会（NTSB）和NHTSA正在查询特斯拉轿车的几起电池起火事情。NHTSA此前曾查询过特斯拉轿车的其他电池和充电体系问题。
特斯拉股价周五从盘中高点跌落约2%，但略有上升，收盘时跌落0.7%，至每股231.43美元。该公司没有当即回应置评恳求。（小小）
本文来历：网易科技报导 责任编辑：姚立伟_NT6056