腾讯新闻《一线》 王潘
9月24日，蔚来发布到2019年6月30日的2019财年第二季度未经审计的财务陈述。
陈述显现，2019年第二季度共交给3553台产品，其间ES8交给数量为3140辆，ES6交给数量为413辆。
成绩方面，蔚来2019年第二季度总收入为15.086亿元人民币，其间轿车出售额为14.145亿元人民币。
扣除计提召回本钱，蔚来2019年第二季度轿车出售毛利率为负4.0%，上季度为负7.2%。
蔚来2019年第二季度扣除计提召回本钱后的出售本钱为16.737亿元人民币，同上季度比较削减了9.6%。
7月，蔚来自动召回4,803辆ES8，因为优先满意召回电池的出产因此明显影响了当月车辆的出产和交给。8月，蔚来合计交给1,943辆电动车，其间包含146辆ES8以及1,797辆ES6，出现132.1%的月度添加。
9月5日，蔚来与腾讯、李斌签订了可转化债券认购协议。根据此协议，蔚来将以非公开发行的方法向投资者发行和出售本金总额2亿美元的可转化债券，估计在9月底之前完结。
蔚来估计，2019年第三季度将交给ES8和ES6共4200到4400台，同第二季度比较添加约18.2%到23.8%；2019年第三季度，估计总收入为15.93亿元人民币到16.63亿元人民币，同第二季度比较添加约5.6%到10.3%。
“2019年第二季度，公司交给了3553辆ES8和ES6，连同7月交给的837辆和8月交给的1943辆，到2019年8月31日，交给总量到达21670辆。”蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表明，“蔚来的5座高性能电动SUV ES6自6月下线，将在未来数月提高产值和交给。在疲软的微观环境及轿车商场条件下，咱们继续尽力拓宽商场。从10月起，咱们将开端交给装备84千瓦时电池包的ES6和ES8，车辆的归纳工况续航路程将别离提高至510公里和430公里。咱们会进一步经过技术进步加强产品竞争力，从而继续提高出售。”
李斌一起表明：“为应对全体放缓的商场条件，咱们经过在企业界执行了全面的功率和本钱操控手法，优化资源投入与报答。这些行动将进一步在出售服务网络及研制活动中提高功率和精简运作。至第三季度末，咱们方针将全球职工总数从2019年1月份的9,900人削减到7,800人左右；至今年年底，咱们将经过额定的重组和拆分一些非中心事务来进一步到达更有功率的运营。”
