编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
修改 | 吴岩
未来轿车日报（ID：auto-time）近来独家得悉，奇瑞轿车股份有限公司总经理助理、智能轿车作业群履行总监朱国华已于9月5日正式辞去其在奇瑞的一切职务。
知情人士向未来轿车日报（ID：auto-time）证明，宝能轿车前副总裁兼研制院院长邬学斌9月9日参加奇瑞，顶替朱国华的作业担任智能轿车事务，并未触及智能轿车之外的事务。集团对邬学斌的正式任命书没有下达。
未来轿车日报（ID：auto-time）就此向奇瑞方面求证，到发稿未得到回应。
揭露材料显现，朱国华2003年参加奇瑞轿车，先后担任芜湖耐博耐尔轿车电气系统有限公司副总经理、奇瑞轿车采购部部长、战略规划部部长和总经理助理等职务。
2012年，朱国华升任奇瑞捷豹路虎常务副总裁，是奇瑞路虎捷豹合资公司建立的重要奠基人，也是奇瑞在捷豹路虎的实践操盘手。2015年5月，朱国华担任党委书记职务，全面担任奇瑞捷豹路虎轿车有限公司党委作业。
2003年曾担任奇瑞轿车工程研究院车型开展部部长的邬学斌，曾供职于通用轿车、天合轿车、博世、福特轿车等。脱离奇瑞后，邬学斌出任北汽副总、工程研究院院长和总设计师，担任北汽自主品牌研制系统建造和产品研制。
2016年9月，邬学斌加盟百度，担任自动驾驶作业部（百度无人车）车辆及相关团队，邬学斌也成为了从传统轿车业转投互联网造车的前锋人物。2018年1月，他再次回到传统车企，担任宝能轿车副总裁兼研制院院长一职，担任技能和产品的研制作业。
邬学斌的加盟，或将加快奇瑞轿车的智能化开展。
2017年下半年，奇瑞内部建立了智能轿车作业群和五大智能轿车部分，并提出“奇瑞雄狮”智能化战略。本年6月，在奇瑞雄狮生态联盟大会上，智能轿车作业群作为奇瑞第七个作业群正式建立，一起发布品牌LOGO—雄狮科技（Lion Tech）。奇瑞轿车董事长尹同跃其时在发布会上表明：“作为集团事务的第七大板块，奇瑞雄狮代表着奇瑞的未来。”
奇瑞智能轿车作业群是职能部分，其作业重点是统筹规划整个集团的智能事务战略和布局，整合集团内外部资源，协助奇瑞向智能网联、移动出行轿车企业方向转型。依照规划，雄狮科技（Lion Tech）包含大军智驾、雄狮智云、大军智造、大军智赢、雄狮智行等5个事务范畴。
到本年6月，奇瑞雄狮生态合作伙伴规划已达到60余家，主要为智能座舱、车载服务、信息安全及自动驾驶公司，其间包含爱奇艺、墨迹气候、地平线、途虎养车、伯特利、金溢科技、中科类脑、轩辕智驾等。
（我是36氪未来轿车日报作者张一，重视轿车/出行科技，我的微信是 ro20110723，欢迎随时沟通，增加微信请补白名字、职位、公司。）
