北京时刻9月3日晚间音讯，索尼公司日前发布了与雅马哈轿车公司联合开发的一款SC-1交际文娱电动轿车，该车可供给全新的移动体会。
SC-1的规划意图是，将单纯的搭车移动转变为一种全新的文娱时机。索尼和雅马哈轿车方案将其布置在高尔夫球场、游乐园和商业设备等场所，供给风趣的新文娱项目。
索尼表明，该公司在2016年开发了这款车的概念验证原型车，并于2017年完成了SC-1新概念车的原型。上一年，索尼还与卡努查湾度假村有限公司（Kanucha Bay Resort Co., Ltd.）联手运用SC-1供给月光巡航（Moonlight Cruise）限时搭车体会服务，乘客可享受根据增强实际（AR）的音频和视频文娱服务。
此次发布的SC-1交际文娱电动轿车是由索尼和雅马哈轿车共同开发的，根据月光巡航和其他各种驾驭测验堆集的常识和反应，该车型扩展了搭车空间（从三名乘客增加到五名），经过选用可替换电池延长了运转时刻；经过搭载更多的印象传感器完成更开阔的前后视界；经过优化根底车辆和其他改善完成了更舒适的乘坐体会，以及车辆规划上的立异。
与其原型车相同，SC-1在车辆的前后左右都装置了逾越肉眼才能的印象传感器。与人工控制的传统交通工具不同，SC-1能够运用全方位聚集的图画来感知周围环境。此外，车辆内部装置有超高灵敏度的印象传感器和高清显现器，即便在没有任何前灯的情况下，乘客也能在夜间看到周围的环境。除了乘客能够控制车辆运转外，SC-1还能够由在云端检查车况的人类司机进行长途控制。
因为印象传感器能够捕获周围环境，SC-1还去掉了车窗，装置上了高清显现屏，向车外的人们播映广告和其他内容。此外，使用人工智能（AI）对印象传感器取得的图画进行剖析，还使轿车所播映的流媒体信息具有交互性。AI能够确认车外人员的特征，如年纪和性别等，相应地对广告和其他流媒体信息进行优化。
SC-1还整合了索尼开发的混合实际（MR）技能，能够将计算机动画叠加到显现器上显现的外部环境中，这使得曩昔只能看到景色的车窗区变成了文娱区，让搭车进程变得愈加风趣。
除了印象传感器，SC-1还装备了超声波传感器和一个二维激光图画勘探和测距体系（LIDAR），让行车变得愈加安全。
索尼和雅马哈轿车方案于2019财年在日本推根据该车的服务。索尼表明，该车开发仅仅为了供给一种新的移动体会，尚无揭露出售的方案。
