中国北斗与美国GPS差距有多大核心数据曝光日媒惊叹

责任编辑NO。魏云龙0298 2019-08-21 19:54:24浏览次数:897  

每经修改:卢祥勇

提起全球卫星导航体系,人们常常首要想起美国的全球定位体系(GPS)。据参考消息征引《日本经济新闻》网站8月20日报导,美国长期以来一直是全球卫星定位体系的领导者,但现在,我国的斗极卫星导航体系在规划上现已超越美国的GPS。比较美国GPS运用较早,我国在该范畴直到近些年才进入人们的视界,在2000年才发射了第一颗定位卫星,可谓开展神速。

日媒称我国斗极体系规划全球最大

斗极、GPS、欧洲的伽利略以及俄罗斯的格洛纳斯,并称为全球四大卫星导航体系。

图片来历:摄图网

《日本经济新闻》计算了美国卫星接纳器企业Trimble公司的卫星轨迹数据,发现我国斗极卫星快速生长的态势非常显着。仅2018年就发射了18颗卫星,现在共有35颗斗极卫星投入运用,超越了GPS的31颗。此外,俄罗斯为24颗,欧盟为22颗。

报导称,在联合国195个会员国中,有130个国家首都上空一天中可观测到的斗极卫星数量超越GPS,其间100个国家坐落亚洲、非洲等地。

斗极体系可见卫星数目。来历:我国卫星导航体系管理工作室测验评价研究中心

GPS体系可见卫星数目。来历:我国卫星导航体系管理工作室测验评价研究中心

报导还称,在巴基斯坦斗极卫星被用于军事体系,突尼斯则用于无人驾驶,包含中东在内已有超越30个国家实际运用斗极体系。假如斗极成为这些国家的卫星定位规范,我国将在推广新技能和新产品方面占有优势。

在纽约和伦敦,有些时段的斗极卫星可见星数对抗GPS和欧盟卫星。在日本东京上空,斗极卫星最多时有20颗以上在轨飞翔。可见星数越多,越简单进步精度,估计我国往后还将发射10颗左右。

东京海洋大学的教授久保信明以为,“数年后斗极的精度将追上发达国家”。

来历:东兴证券

与此一起,GPS仅向地上发送信号,难以确定接纳信号的终端的方位信息,但斗极还有一点优势,它具有收发信号的功用。

报导称,美国曾凭借GPS在全球定位服务范畴先行一步,而我国正一步步攫取美国的方位。能够明晰地看到,在卫星范畴我国已开端反超美国。

这些手机都用上了斗极导航定位

你真以为手机上的“翻开GPS”便是只用GPS?

据中科院官方科普渠道“科学大院”介绍,斗极信号的获取首要取决于手机处理器(SOC)中集成的定位芯片,现在大多SOC都能一起支撑GPS、斗极和GlONASS:高通骁龙800、600、400系列,其间现在常见的820、821、835高端类型是支撑斗极的,中低端的652、650、625、436,乃至更老的一些类型也都是支撑。联发科相似,现在常见的P10、P15、P20、X20,之前的X10都支撑接纳斗极信号。华为海思很早就支撑了斗极。从麒麟930开端,集成的Hi1101四合一芯片能够一起接纳GPS、斗极和GLonass三种信号。也便是说,除了固执的苹果,选用这些SOC的华为、O&V、小米、一加、魅族、HTC、努比亚等品牌的大部分类型手机都支撑斗极定位!

不信的话能够给你的手机装个测验软件试试,比方“GPS状况”、“斗极伴”、“AndroiTSGPSTestPro”等等,以AndroiTSGPSTestPro为例:找个野外开阔的当地,翻开手机的“方位服务”,然后运转AndroiTSGPSTestPro软件,作用如下:

结果是搜到10颗GPS,10颗GLONASS,10颗斗极,都参加了定位,搜到一颗日本的QZSS,解出了方位角仰角,没有用来定位,所以说啊,斗极离你一点也不远,只需用手机的方位服务,导航也好,找邻近的外卖也好,斗极都在参加其间……

手机导航,其实是斗极进入比较晚的职业了。现任我国卫星导航体系管理工作室主任、斗极体系新闻发言人冉承其曾给出一组数据:曩昔5年,我国480万辆营运车辆上线“斗极”,建成全球最大的斗极车联网渠道,全国4万余艘渔船装置“斗极”。他以北京为例,已有33500辆出租车、21000辆公交车装置“斗极”,完成“斗极”定位全掩盖;1500辆物流卡车及19000名配送员,运用“斗极”终端和手环接入物流云渠道,完成实时调度。

“斗极”工业产量超4000亿元

据东兴证券研报,卫星导航定位职业依照定位精度不同可区别为两大服务集体:一是高精度GNSS职业(惯例运用的定位差错在米级以下),运用在测绘勘探、地理信息、地质灾害监测、精密农林业、国防、时刻同步等范畴,二是消费类职业(惯例运用的定位差错在1米至10米以上),例如手机导航、车载导航等。近年来,跟着大数据、物联网特别是无人驾驶等新式技能的不断进步,用定位精度来区别服务集体的边界已逐渐含糊。例如高精度定位在无人驾驶技能中占有了极为重要的方位,而无人驾驶明显未来的特点为消费类。

依据《国家卫星导航工业中长期开展规划》,2020年我国斗极卫星导航定位工业产量将到达4000亿元,2014-2020年的复合增长率高达21.22%。

从工业链结构来看,斗极工业链要包含上游的根底元器材,中游的终端集成和体系集成以及下流的运营服务等。根底器材首要包含芯片、天线、板卡等,是整个工业开展的根底;终端设备承载卫星导航定位功用,与用户体会相关,是工业开展水平的重要表现;运营服务是未来时空服务开展的底子依托,是工业完成可持续开展的最重要手法。

东兴证券以为,无人驾驶是斗极未来最大的商场。当时卫星导航定位消费级商场首要以手机、轿车为首要载体,定位精度在3-10米,以GPS为主,斗极的浸透率也在逐渐攀升。关于消费级商场而言,斗极真实的时机仍是高精度。由于跟着人工智能、物联网、大数据等运用场景逐渐呈现,高精度方位信息的需求也将逐渐起来,比方说未来自动驾驶,必定需求高精度的方位信息。

图片来历:东兴证券

未来自动驾驶作为交通类根底设施的一部分,自动驾驶相关技能有必要做到自主可控,才干不受制于人。斗极将在自动驾驶范畴大放异彩,斗极高精度芯片将作为新车的标配,为自动驾驶供给亚米级乃至厘米级定位服务,而相关的斗极高精度服务也将迎来最大的客户需求。

每日经济新闻归纳参考消息、微信公号“科学大院”、东兴证券研报等

每日经济新闻

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