作者 I 任倩
报导 I 出资界PEdaily
东南亚“超级App”正在兴起。
出资界（微信ID：pedaily2012）近来得悉，软银集团将在未来5年内经过东南亚出行渠道Grab出资20亿美元，首要投向印尼。此外，Grab还方案在印尼树立第二个总部。
回忆2019年上半年，Grab已传出至少4起融资新闻，其间包含了3月Grab从软银手里拿到14.6亿美元战略出资。自2014年以来，软银简直领投或参加了Grab的每一轮融资，而且出资金额一般都在5亿美金以上。一个月前，Grab还拿到了景顺3亿美元的追加融资，景顺上一年向Grab出资了4.03亿美元，现在出资总额到达7.03亿美元。
这是一家什么样的“巨无霸”？不久前，出资界造访Grab新加坡总部，近距离调查了这个东南亚“超级App”。Grab联合创始人Hooi Ling Tan泄漏，将在2019年末前拿到累计65亿美元的资金，并加速扩张事务地图。一起她表明，公司暂不需求进行IPO，也没有明晰时刻表。
创建7年
近20次融资，超100亿美元
兴起中的东南亚“超级独角兽”牵引着越来越多人的目光。至少从“吸金”层面来看，Grab是头顶皇冠的。
Grab自2012年树立以来，现已完结了近20次融资，总金额超越100亿美元。在Grab死后埋伏一众“明星”本钱，不只包含祥峰出资、GGV、软银、山君举世基金、高瓴本钱、鼎晖出资、中投、安全本钱等闻名VC/PE，还有滴滴、去哪儿等中国企业，以及传统车企等。
可以看到，软银和滴滴进场之后，Grab完结了融资额度上的腾跃。2014年10月，Grab取得软银独家出资2.5亿美元，尔后，软银简直参加了Grab的每一轮大额出资，并逐渐加码。
本年3月，软银在Grab正筹措的H轮融资中，投入14.6亿美元，这使得H1轮融资额直逼45亿美元。在4月份承受媒体采访时，Grab创始人陈炳耀（Anthony Tan）表明，“软银将为Grab的增加供给无限支撑”。
依据墨腾创投此前供给数据，在H轮之前，Grab的三大股东别离是Uber、软银和滴滴，三者所持股份别离为27.5%、20%和14%。但最新一轮融资后，软银极有或许超越Uber成为Grab的最大股东。值得一提的是，软银也在上一年促成Grab兼并Uber东南亚事务中起了关键作用。
软银正在全球出行商场张狂“扫货”。除了Grab，软银仍是Uber和滴滴的重要股东，别的还出资了巴西99 Taxis和印度的Ola。
年收入超10亿美元
“滴滴+美团+蚂蚁”超级App
Grab在东南亚商场上大展拳脚的雄心勃勃早已暴露无疑。现在Grab运营着东南亚最大的交通网络，是该区域活跃度最高的打车渠道之一。
据2018年的统计数据，Grab占有了东南亚95%的第三方出租车打车商场以及超越70%的私家打车商场，是东南亚榜首家年收入超越10亿美元的移动出行服务供给商。
可是现在，再也不能用“网约车渠道”来界说Grab了。Grab现在具有三大支柱事务，别离是包含付出、借款、稳妥、奖赏等在内的金融事务；包含出行、外卖、闪送等在内的移动事务；以及面向第三方协作伙伴的敞开渠道。
Grab的移动服务首要包含出行、外卖、送货和杂货店配送四方面，出行事务是Grab的主业，环绕着出行交通工具，Grab供给出租车、快车、摩托车、专车、顺风车、小巴、同享电动滑板车等一系列的服务。
2017年开端，Grab进军金融服务事务。针对使用场景，推出电子钱包GrabPay；为了处理用户期望无现金付出却没有银行账户的难题，推出金融服务渠道Grab Financial。出资界了解到，Grab金融是现在仅有一个在新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾、越南和泰国等东南亚首要国家均取得电子付出答应的金融科技公司。
在Grab总裁Ming Maa看来，东南亚商场在移动出行和付出范畴的开展才刚刚开端，蕴藏着巨大的潜力，金融服务事务将是Grab增加最快的事务部分，未来两三年收入有望赶超打车渠道收入。
Grab的生长轨道跟滴滴有着相似的当地，但Grab给自己的定位不止网约车渠道和金融付出服务供给商，而是“东南亚的超级App”。
Hooi Ling Tan泄漏，Grab的事务形式看起来似乎是付出宝、蚂蚁金服、滴滴、美团等多个中国移动使用的归纳体。Grab以为，“超级App”以及“全球榜首家以研制包含出行在内的不同生活服务技能为首要战略的公司”的定位，将会让Grab更快地完结规划化，协助其加速扩张速度。
上一年7月，Grab还推出敞开渠道GrabPlatform，经过无缝集成第三方服务，供给包含交通、物流、付出、用户身份验证、交际、新闻和地图等服务，并以此推进其GrabPay或GrabExpress等服务的遍及。现在根据GrabPlatform，Grab供给与HOOQ协作的点播视频事务、与安全好医生协作的AI智能医疗事务、与众安国际协作的稳妥事务，以及与Bookings.com控股协作的酒店预定事务等包含衣食住行等各范畴的归纳事务。
到现在，Grab用户下载量现已打破1.6亿，用户可以拜访超越900万的司机、商家和署理，事务触及网约车、移动付出、外卖、快递、稳妥等范畴，覆盖了新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、越南、菲律宾、柬埔寨和缅甸等首要东南亚国家。
此前，Ming Maa在承受媒体采访说到，Grab“有十分明晰的盈余路线图，包含盈余的时刻节点。现在Grab的首要任务是持续扩展生态圈，和不同协作伙伴协作，而且凭借出资方，不断开发新的技能和服务。”
树立风投部分:
3年2.5亿美金，寻觅东南亚独角兽
Grab事务地图扩张敏捷，但鲜少人知道，Grab在2018年6月现已树立了风投部分Grab Ventures，方针是在东南亚培养更多的独角兽，打造生态系统。
树立近一年来，Grab Ventures在新加坡和印尼别离树立了分公司，出资了HAppy Fresh、Drive.ai等多家草创企业，而且方案未来3年内向印尼科技生态系统投入2.5亿美元。
Grab的愿景是成为东南亚的超级App，为6亿多顾客供给一站式服务。可是Grab以为，要想完结这一方针，不只需求在Grab内部组成新的事务，还要扶持更多的草创企业，一起扩展服务范围和用户规划,这和腾讯、阿里、美团等互联网巨子的开展途径不约而同。
Grab Ventures出资和项目主管Aditi Sharma向出资界表明：“咱们不断地在生态系统中寻觅高质量的协作伙伴。从战略上讲，环绕Grab的用户树立起健康的协作伙伴生态系统更有意义。”
除了基金之外，Grab Ventures还推出了一个名为Grab Ventures Velocity （GVV）的加速器项目。GVV挑选处于种子期之后的创业公司，协助他们加强才能建造并在Grab的生态系统中测验自己的处理方案。
出资界了解到，榜首批GVV项目现已于2019年1月完结，在500多家请求公司中选中5家，别离是Book My Show、Helpling、Minutes、Sejasa和Tueetor。其间，Book My Show和Tueetor别离是票务预定网站和在线教育渠道；Helpling和Sejasa别离在新加坡和印度尼西亚供给家庭服务；而Minutes是一个理发、沙龙和水疗服务的在线预定渠道。
Sharma表明，比较传统VC，Grab可以快速向草创企业供给生态系统方面的战略支撑，“拿咱们的出资，对这些草创企业的协助是最直接、高效的。”她泄漏，榜首批GVV项目中，有的公司参加之后的增加率超越70%。
与此一起，第二批GVV项目的请求也现已发动。Sharma介绍，二批要点放在两个方面：榜首，为农户和小商户发明更多价值。第二，针对餐厅和小杂货店等的2B项目。Sharma着重，“第二批GVV项目能让Grab进入新式的，但或许具有颠覆性的未来供应链技能。”
明显，Grab正试图经过出资树立更巩固的壁垒，这个出资地图的雏形逐渐闪现。
