当地时间4月8日深夜，一列往返于“莫斯科—乌索瓦”的城际列车与一列开往白俄罗斯的火车在莫斯科西部发生相撞。
俄罗斯两火车相撞，造成当地铁路交通暂停。
据俄媒报道，俄罗斯铁路总公司4月9日发布消息称，该国首都莫斯科发生两辆列车互撞事件，引发车辆脱轨，初步数据显示目前已有至少50人在事件中受伤。
据称，事故发生原因是有行人试图穿越铁轨，火车在行驶有人横闯，是在碰瓷吗？列车司机为避让操作失误。
据报道，事故中伤者已寻求医学治疗。俄罗斯铁路总公司在声明中称，事发时，一名行人试图穿越铁轨，列车司机见状启动了紧急制动闸，但操作失误，与另一辆车相撞。
事件造成4节车厢脱轨，当地铁路交通暂停。
铁路公司已建立行动指挥中心应对此次事件，由该公司总裁别洛焦罗夫(OlegBelozerov)亲自指控运作。
此外，俄紧急情况部派出200多人赴现场施救。
俄罗斯总统普京已接到关于此次撞车事故的报告，指示采取一切必要措施应对事况。普京发言人佩斯科夫透露了这一消息。
火车为什么会出轨？
目前世界上许多火车出轨事件都是由于火车速度过高引起的。
按照牛顿第一定律，行驶的车辆有保持原来运动状态的特性，如果火车在拐弯处不适当减速，很可能冲出铁轨而酿成大祸。现在，世界各国都在实施火车提速的计划。
火车的速度越大，惯性也就越大。火车提速之后，必将面临类似出轨的安全问题。
2005年4月25日，日本兵库县的火车出轨，事故导致91人死亡，456人受伤。火车上的“黑匣子”（车辆控制装置），记录了事故发生时火车速度、刹车情况等行车数据。数据显示，火车出轨前5秒钟的速度为每小时100多公里，大大超过了每小时70公里的限速。
此外，如果火车的行驶速度过高，车轮与铁轨之间的震动都随之增大。尤其在两根铁轨的接缝处，或铁轨上有障碍时，车轮与铁轨之间的震动会更大，更容易发生出轨事故。
例如，1980年，日本京阪铁路段发生火车出轨翻车事故，造成100多人不同程度的受伤，事故原因是铁轨上有一个只有拳头大小的石块。
另外还有铁轨长时间使用，导致轨距偏大，铁轨上有障碍物（如牛皮等较滑的）以及过道叉时道叉铁轨接触不牢等原因都会造成火车出轨！
